2013年3月11日，中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司向中飛航空俱樂部頒發(fā)了飛行模擬設(shè)備合格證，至此為期近兩年的模擬機購置、引進(jìn)和審定工作圓滿完成，標(biāo)志著中飛俱樂部飛行模擬機正式投入運營。

　　2011年初，面對各地飛行俱樂部如雨后春筍般涌入通航市場，為進(jìn)一步增強自身的核心競爭力，降低運營成本，中飛航空俱樂部決定斥資300余萬元引進(jìn)一臺飛行模擬器用于飛行員培訓(xùn)和體驗飛行。中飛航空俱樂部對此項工作高度重視，專門組成了以總經(jīng)理仝建輝為組長的模擬機引進(jìn)專項工作組。在向西飛進(jìn)出口有限責(zé)任公司詳細(xì)咨詢后，經(jīng)過仔細(xì)甄選，決定從加拿大MECHTRONIX系統(tǒng)有限公司引進(jìn)一臺cessna172飛行模擬機。為此，還先后派出機務(wù)、航務(wù)和飛行員前去四川廣漢飛行學(xué)院學(xué)習(xí)該型模擬機的操作流程和程序設(shè)置。2011年12月18日，牽動全體中飛人心季的模擬機終于安全抵達(dá)中飛俱樂部。

　　2012年12月14日，航科院民航模擬機鑒定組一行二人前來中飛航空俱樂部對Cessna172模擬機進(jìn)行審查。該模擬機在機務(wù)人員順利地安裝調(diào)試后，成功試運行，順利通過了鑒定組審定。2013年3月11日，中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司正式向中飛航空俱樂部頒發(fā)了該機型的飛行模擬設(shè)備合格證。

據(jù)了解，模擬機的投入使用可以為飛行訓(xùn)練提供各種滿足需要的飛行環(huán)境，有效解決了飛行訓(xùn)練受天氣條件影響大、空域協(xié)調(diào)困難等不可控因素的影響。不僅如此，針對難度系數(shù)較大的駕駛動作和特情處置訓(xùn)練科目利用模擬機可以進(jìn)行反復(fù)練習(xí)，有利于提升訓(xùn)練質(zhì)量，確保訓(xùn)練安全。飛行模擬機與真實的航空器相比，將大幅降低飛行員的日常訓(xùn)練費用，節(jié)省訓(xùn)練成本近30%。模擬機設(shè)備成功應(yīng)用于飛行員的培訓(xùn)領(lǐng)域，是推動飛行技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式變革和創(chuàng)新的未來趨勢。