
首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓
中國每起降三架民航飛機(jī),就有一架起降在北京首都國際機(jī)場(chǎng)。
年旅客吞吐量位居世界第二,直逼全球最繁忙的美國亞特蘭大機(jī)場(chǎng);近十年里,發(fā)展成為亞太地區(qū)唯一擁有3個(gè)航站樓、3條跑道、雙塔臺(tái)同時(shí)運(yùn)行的世界超大型機(jī)場(chǎng)——首都機(jī)場(chǎng)憑借如此傲人的成績,被譽(yù)為“第一國門”,成為向世界展示中國民航發(fā)展速度的縮影。
強(qiáng)大的首都機(jī)場(chǎng)帶來強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)力,北京市順義區(qū)80%的GDP來自機(jī)場(chǎng)周邊不到60平方公里的地區(qū),約85%的財(cái)政收入來自臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。
創(chuàng)造令世界矚目的“中國速度”
首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓西南方向1公里處,有一個(gè)小游園,很多攝影愛好者都知道,站在這里的一座高臺(tái)上,可以清楚地拍到飛機(jī)在“第一國門”處,一飛沖天或緩緩著陸的全過程。
小彭就是其中一位“攝友”。3月23日傍晚,踩著初春返軟的土地,他再次來到小游園,近距離感受“第一國門”的魅力。
“我數(shù)過,最多的時(shí)候這里平均每分鐘起降兩架飛機(jī)!彼f。小彭的計(jì)算和首都機(jī)場(chǎng)的統(tǒng)計(jì)相當(dāng)吻合!叭ツ暌荒晔锥紮C(jī)場(chǎng)航班起降達(dá)55.7萬架次,高峰每小時(shí)起降飛機(jī)超過124架次。無論從容量還是先進(jìn)性上來說,我們都已經(jīng)躋身世界一流機(jī)場(chǎng)的行列。”面對(duì)著世界單體面積最大的航站樓——首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓,北京首都國際機(jī)場(chǎng)股份有限公司副總經(jīng)理劉增禹自豪地說。
旅客吞吐量持續(xù)增長,連續(xù)三年穩(wěn)居世界第二,首都機(jī)場(chǎng)不斷刷新中國民航乃至世界民航發(fā)展的新紀(jì)錄,創(chuàng)造了令世界矚目的“中國速度”。劉增禹認(rèn)為,這和首都機(jī)場(chǎng)獨(dú)特的地理位置、超前的發(fā)展理念和先進(jìn)的管理手段息息相關(guān)。