印度航空公司日前宣布，旗下6架 波音787“夢(mèng)想”客機(jī)將于下周開始復(fù)航。

　　在與印航高層和波音公司官員會(huì)晤之后，印度民用航空總局7日批準(zhǔn)了恢復(fù)“夢(mèng)想”客機(jī)的運(yùn)行。印度航空公司一名高級(jí)官員說，8日已成功進(jìn)行了試航，預(yù)計(jì)下周將恢復(fù)商業(yè)航班。

　　印度民用航空總局負(fù)責(zé)人阿倫·米什拉表示，對(duì)印航和波音方面提供的技術(shù)報(bào)告，以及對(duì)飛機(jī)的電池系統(tǒng)所做的改進(jìn)感到滿意。

　　今年1月，日本航空公司一架從東京飛往美國(guó)波士頓的波音787客機(jī)電池突然起火，隨后其他航空公司的同型客機(jī)也相繼發(fā)生類似故障。美國(guó)聯(lián)邦航空局以及一些國(guó)家民航部門因此宣布停飛這一機(jī)型，涉及波音已在全球交付的約50架客機(jī)。

　　上個(gè)月美國(guó)聯(lián)邦航空管理局批準(zhǔn)波音公司的新電池設(shè)計(jì)以后，有關(guān)各國(guó)民航部門開始重新審核“夢(mèng)想”客機(jī)的復(fù)航。埃塞俄比亞航空公司4月27日成為全球第一家恢復(fù)“夢(mèng)想”客機(jī)飛行的航空公司，緊接著5月1日卡塔爾航空公司也宣布復(fù)航。

　　2005年，印航跟波音公司簽署一筆總額高達(dá)幾十億美元的大單，訂購(gòu)27架波音787“夢(mèng)想”客機(jī)。2012年，波音向印航交付第一架“夢(mèng)想”客機(jī)，迄今為止，印航旗下共有6架“夢(mèng)想”客機(jī)，按照合同，到2016年波音將陸續(xù)完成交付余下21架飛機(jī)。