5月21日，為期3天的2013歐洲公務航空展（EBACE）在瑞士日內瓦拉開帷幕。本屆公務航空展吸引了近500家來自世界各地的企業(yè)參加，展會面積達3.6萬平方米；近60架公務機參加靜展，靜展面積約1.8萬平方米。

　　由歐洲公務航空協(xié)會（EBAA）和美國公務航空協(xié)會（NBAA）共同舉辦的歐洲公務航空展，是歐洲乃至全球最重要的公務航空展會之一。盡管目前歐洲仍深陷歐債危機，但本屆展會依舊亮點頻頻，多家公務機制造商在展會上推出了最新產品。

　　龐巴迪公司在本屆展會上發(fā)布了挑戰(zhàn)者350新一代公務機和里爾75原型機；巴西航空工業(yè)公司首次向全世界展示了其最新的萊格賽500中型公務機和2013版的世襲1000公務機；來自瑞士的皮拉圖斯公司推出了其首款噴氣式公務機PC-24的模型，該款飛機預計2014年首飛。

　　此外，比奇公司在今年宣布脫離破產保護后，在本屆航展上展示了其生產的全部機型；波音公司也展示了其最新的BBJ3；空客則展示了其一線公務機ACJ318。

　　開幕式上，EBAA主席法比奧·岡姆巴和NBAA主席艾德·博倫表示對公務航空市場充滿信心，認為經濟危機不足以阻擋公務機機隊的擴大，越來越多的人正在進入公務航空領域。EASA執(zhí)行局局長帕特里克和Skyguide總裁丹尼爾·韋德則舉出具體的數(shù)據(jù)和例證，強調了公務航空未來強勁的發(fā)展趨勢。 法比奧·岡姆巴在接受本報記者專訪時表示，公務航空正在全球范圍內不斷開拓市場，技術上也在不斷更新，發(fā)展前景非常可觀。對公務航空市場而言，經濟危機是嚴肅的一課，整個行業(yè)要在任何經濟形勢下都能找到很好的對策。