原標(biāo)題：天津機(jī)場(chǎng)二期工程主體封圍

　　30日，總投資近60億元人民幣的天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng)“天津機(jī)場(chǎng)”)二期擴(kuò)建工程主體封圍，進(jìn)入建筑內(nèi)部設(shè)備安裝，精裝修階段。

　　該工程預(yù)計(jì)今年年底全部竣工，明年6月投入使用。屆時(shí)，天津機(jī)場(chǎng)將形成“雙區(qū)、雙跑道、雙航站樓”運(yùn)行的格局，具備年旅客流量3000萬(wàn)至5000萬(wàn)人次、貨運(yùn)100萬(wàn)噸的保障能力。

　　據(jù)天津機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程總指揮韓民倉(cāng)介紹，為建成流程簡(jiǎn)化、旅客滿(mǎn)意的世紀(jì)精品工程，機(jī)場(chǎng)完全按照“國(guó)際化、人性化、精細(xì)化”的標(biāo)準(zhǔn)施工。

　　在新航站樓建設(shè)中，“綠色機(jī)場(chǎng)”是一大亮點(diǎn)：系統(tǒng)中所有電機(jī)減速機(jī)均采用滿(mǎn)足IE4標(biāo)準(zhǔn)的超高效率減速電機(jī)，這在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)中尚屬首次，使用該種電機(jī)預(yù)計(jì)每年可節(jié)電100萬(wàn)度以上。航站樓擬采用旅客自助托運(yùn)行李系統(tǒng)，屆時(shí)旅客不需要工作人員協(xié)助就能完成自助托運(yùn)行李，它將使單件行李比傳統(tǒng)的服務(wù)方式節(jié)省50%至70%的時(shí)間，大幅提高旅客值機(jī)手續(xù)的辦理效率。

　　根據(jù)規(guī)劃，該工程還將把京津城際鐵路、地鐵2號(hào)線(xiàn)引入機(jī)場(chǎng)，并布局合理的購(gòu)物、餐飲、上網(wǎng)、銀行、貨幣兌換等場(chǎng)所，滿(mǎn)足旅客更高層次的精神需求，小型電影院、模擬高爾夫練習(xí)場(chǎng)等都會(huì)讓旅客在舒適的環(huán)境里充分享受“候機(jī)時(shí)光”。

　　據(jù)悉，天津機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程總投資59.2億元，計(jì)劃用3年時(shí)間完成。擬新增建設(shè)用地66.64公頃，按機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量2500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量170萬(wàn)噸、飛機(jī)起降量22.5萬(wàn)架次設(shè)計(jì)。包括新建建筑面積24.8萬(wàn)平方米的T2航站樓，空側(cè)建設(shè)32.2萬(wàn)平方米的站坪，路側(cè)建設(shè)航站區(qū)道路9.2萬(wàn)平方米、航站樓高架橋3萬(wàn)平方米等。同時(shí)配套建設(shè)12.6萬(wàn)平方米地下綜合交通中心，實(shí)現(xiàn)多種交通方式無(wú)縫銜接。(記者 劉家宇)