長榮航空自今年6月起，包括溫哥華、多倫多、舊金山、紐約、洛杉磯等在內(nèi)的美洲航線將陸續(xù)增班。長榮航空表示，北美航線航班數(shù)自今年7月3日開始，將由目前的每周45班增至55班，運(yùn)力大增22%，成為執(zhí)飛臺美之間航班最密集、座位數(shù)最多的航空公司。

　　臺美航空市場強(qiáng)強(qiáng)滾，由于市場需求旺盛，長榮航空購買的3架波音777-300ER新機(jī)，預(yù)計(jì)將在今年第二季起交機(jī)，抵臺后將全數(shù)投入美洲長程航線，以擴(kuò)充北美航班及座位數(shù)。

　　依長榮規(guī)劃，航點(diǎn)增班計(jì)劃將分為兩階段。第一階段將由6月2日起，溫哥華航線由每周3班增為4班；6月4日起，多倫多航線由每周3班增為4班，紐約航線則由每周5班增為7班，洛杉磯航線由每周17班增為20班。

　　7月3日起的第二波增班計(jì)劃當(dāng)中，舊金山航線由每周12班增為14班，洛杉磯航線則由每周20班增為21班，屆時北美航班數(shù)總計(jì)將大增為55班。長榮航空指出，此次增班后可望吸引更多商務(wù)人士搭乘，新增航班自即日起開始接受訂位，歡迎旅客多加利用。

　　長榮航空表示，美洲航線一直是長榮的主力市場之一，目前所執(zhí)飛的6個美洲航點(diǎn)，包括溫哥華、多倫多、舊金山、紐約、洛杉磯、西雅圖，皆有相當(dāng)優(yōu)異的經(jīng)營表現(xiàn)。除了華人及亞裔人士需求強(qiáng)勁，美籍商務(wù)人士接受度也相當(dāng)高，市場占有率呈現(xiàn)穩(wěn)定成長。

　　長榮航空自2013年6月正式加入星空聯(lián)盟后，聯(lián)盟效益逐步顯現(xiàn)。就北美市場來看，商務(wù)人士及經(jīng)臺北轉(zhuǎn)往東南亞的中轉(zhuǎn)人次明顯增加，長榮推出皇璽桂冠艙后，市場接受度高，反應(yīng)相當(dāng)熱烈。2013年長榮航空的北美航線沒有淡旺季的表現(xiàn)差異，平均載客率皆達(dá)到8成以上，今年度可望再度向上攀升。