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【本網(wǎng)專稿】第十屆珠海航展開(kāi)幕 規(guī)模創(chuàng)新高

2014年11月12日 10:14   來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   劉瑾 李茹萍
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  中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 劉瑾、李茹萍珠海11月11日訊:第十屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱中國(guó)航展)11日在廣東珠海開(kāi)幕。本屆航展有41個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近700家參展商齊聚,集中展示大批先進(jìn)的軍、民用航空器及系列航天精品、武器裝備。和往屆相比,更大規(guī)模、更高規(guī)格、更強(qiáng)陣容成為本屆航展突出特點(diǎn)。

  被習(xí)慣稱為珠海航展的中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)是由國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)、逢雙年在珠海舉辦、帶飛行表演的綜合性大型國(guó)際航空航天展覽。

  同時(shí),今天還是中國(guó)空軍成立65周年的紀(jì)念日,在開(kāi)幕式上空軍副司令員張洪賀就表示,珠海航展伴隨著中國(guó)空軍不斷發(fā)展壯大。

  開(kāi)幕當(dāng)天,中國(guó)空軍“八一”飛行表演隊(duì)、新型戰(zhàn)機(jī)和大型運(yùn)輸機(jī)以及預(yù)警機(jī)的精彩飛行表演引得現(xiàn)場(chǎng)觀眾陣陣喝彩。尤其是“八一”飛行表演隊(duì)女飛行員首次駕駛殲十亮相,給觀眾帶來(lái)很多驚喜。據(jù)珠海市公安局11日晚上通報(bào),航展首日,進(jìn)出珠海車流量71000余臺(tái)次,當(dāng)天一共有47000余名觀眾進(jìn)場(chǎng)觀看。

  據(jù)悉,本屆展會(huì)各參展主辦、協(xié)辦單位均以更大規(guī)模、更高規(guī)格、更大陣容參展。以主辦單位之一中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司為例,中航工業(yè)將以“航空情托舉中國(guó)夢(mèng)”為主題,傾力打造8000余平米的3號(hào)館。在中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司10日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,董事長(zhǎng)林左鳴表示,中航工業(yè)本次參展航空展品總數(shù)150多項(xiàng),參展真機(jī)超過(guò)30架,以有史以來(lái)最為強(qiáng)大的陣容亮相。

  國(guó)產(chǎn)第四代隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲-31無(wú)疑是航展上最耀眼的“明星”之一。殲-31代號(hào)“鶻鷹”,是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司研制的第四代中型隱形戰(zhàn)斗機(jī),殲-31于2012年10月31日首飛,目前還處于試飛階段,人們對(duì)它的未來(lái)用途有多種推測(cè)。與另一款第四代隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲-20不同,殲-31一開(kāi)始并不是軍方立項(xiàng)的產(chǎn)品,而是航空企業(yè)自籌資金研發(fā)的。它的出現(xiàn)使中國(guó)成為繼美國(guó)之后,第二個(gè)同時(shí)試飛兩種四代機(jī)原型機(jī)的國(guó)家。

  中國(guó)航天科技與中國(guó)航天科工兩大集團(tuán)的展品占據(jù)了整整一座展館,名曰中國(guó)航天館。中國(guó)航天科技集團(tuán)在展館里用各二分之一的面積,分別展示了軍用武器系統(tǒng)及太空探索技術(shù)。在軍用武器系統(tǒng)里面,航天科技集團(tuán)成系列化地展示了地對(duì)地精確打擊、空對(duì)地精確打擊、無(wú)人機(jī)以及防空反導(dǎo)武器系統(tǒng)。與往屆相比,航天科技集團(tuán)的FT系列精確制導(dǎo)炸彈和WS系列火箭彈種類更加豐富,呈現(xiàn)明顯的系列化發(fā)展特點(diǎn)。各種武器考慮到不同射程、不同打擊目標(biāo)的考慮,不可謂不完備。

  經(jīng)過(guò)前九屆的成功實(shí)踐,中國(guó)航展的國(guó)際影響力日益擴(kuò)大,世界航空航天行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)參展積極性高漲。以波音、空客等為代表的所有航展“老客戶”均參展,以韓國(guó)航空工業(yè)協(xié)會(huì)、香港航空協(xié)會(huì)等為代表的一批“新面孔”首次亮相。國(guó)家展團(tuán)方面,美國(guó)國(guó)家展團(tuán)、俄羅斯國(guó)家展團(tuán)、法國(guó)國(guó)家展團(tuán)今年的參展規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,英國(guó)國(guó)家展團(tuán)、加拿大國(guó)家展團(tuán)也重返中國(guó)航展的舞臺(tái)。預(yù)計(jì)前三天觀展的專業(yè)人士將超過(guò)13萬(wàn)人次,比上屆增加18%。

  隨著國(guó)內(nèi)外展商參展面積進(jìn)一步擴(kuò)大,今年珠海航展中心興建了一座新的固定展館,以及三個(gè)臨時(shí)館和新興際華集團(tuán)搭建的“移動(dòng)展館”,本屆航展的展館數(shù)量達(dá)到8個(gè),室內(nèi)展覽凈面積超過(guò)35000㎡,同比增加7000㎡,參展飛機(jī)數(shù)量超130架,境外展商比例達(dá)45%。

  展會(huì)接下來(lái)的幾天,飛行表演將更精彩。預(yù)計(jì)航展前四天每天安排表演飛行約60架次,其中特技飛行表演總時(shí)長(zhǎng)超過(guò)2.5小時(shí)/天,周六、周日每天安排表演飛行約50架次,其中特技飛行表演時(shí)長(zhǎng)約3小時(shí)/天。

  自1996年以來(lái),珠海航展已經(jīng)連續(xù)舉辦了十屆,今年也是它的“成人禮”。航展的國(guó)際化、專業(yè)化水平將邁上新臺(tái)階,無(wú)論是參展商、展品、媒體、外軍飛行表演隊(duì)等要素的數(shù)量和結(jié)構(gòu),還是專業(yè)觀眾、軍政貿(mào)易代表團(tuán)、會(huì)議論壇、B TO B等要素的檔次和質(zhì)量,均得到極大優(yōu)化和提升。在市場(chǎng)人士看來(lái),隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)和工業(yè)實(shí)力的不斷提升,以及中國(guó)市場(chǎng)的誘人前景,該航展已經(jīng)日益成為整體展示中國(guó)國(guó)防工業(yè)和民用航空航天業(yè)的主要舞臺(tái),受到海內(nèi)外人士越來(lái)越多的關(guān)注。

(責(zé)任編輯:繆杰嫻)