AG600中機身第二架總裝下架(攝影-馮新勝）

　　7月7日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600第二架機中機身在中航飛機西安飛機分公司國際航空部件廠順利下架，再次成為AG600飛機各項目中首個下架的大部件。

　　去年底，AG600飛機中機身第一架率先在該廠下架，成為行業(yè)內(nèi)首個交付大部件的供應(yīng)商。AG600飛機采用“一機多構(gòu)型”設(shè)計，重點體現(xiàn)在飛機的中機身部件上，是整個飛機中結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、裝機難度最大、零件配套最多的大部件。AG600飛機首架機為救援型，第二架機為滅火型。大力推動AG600飛機第二架機中機身生產(chǎn)進度，標志著此飛機中機身開始進入靜力試驗階段。

　　吸取總結(jié)首架機的研制經(jīng)驗，在第二架中機身研制過程中，該廠制定了更加完備的生產(chǎn)計劃，運用AOS管理思想和數(shù)字化理念，順利完成了以工程圖紙為主向以三維實體模型為依據(jù)的制造方法轉(zhuǎn)變；在工藝策劃、工藝方案制定和操作者培訓(xùn)等方面實現(xiàn)了數(shù)字化設(shè)計；對首架中機身裝配中出現(xiàn)的所有問題進行梳理，在第二架中機身研制過程中，成功避免了首架機90%以上的問題重復(fù)發(fā)生，不僅規(guī)范了流程，還創(chuàng)造了價值，同時贏得了用戶的贊譽。