新加坡航展于2月14日到19日在新加坡樟宜展覽中心舉辦，其規(guī)模超過去年。此次，有大約來自50個國家的900多家公司訂下展位。許多觀察家希望借此機會衡量在西方經(jīng)濟仍然不景氣的情況下，亞太地區(qū)航運和防務市場的最新情況。重要的是，此次航展將讓人們了解到本地區(qū)新興航空制造國家，特別是中國、韓國、日本和印度在該領域的發(fā)展成果�！�

　　根據(jù)“航空國際新聞在線”網(wǎng)站1月31日的消息稱，新加坡航展主辦方Experia Events公司常務董事劉世國表示，2012年的航展將對上述問題做出積極回應。他說：“亞太地區(qū)迎來了新一波增長潮，該地區(qū)在為航空和防務產(chǎn)業(yè)提供新機會方面繼續(xù)處于領先地位。新加坡航展具有重要的戰(zhàn)略地位，它是通往繁榮亞太地區(qū)的門戶。對航空公司來講，它是感受新加坡航空產(chǎn)業(yè)活力和開發(fā)亞太地區(qū)市場的有效跳板�！� 

　　對于許多人來說，新加坡航展為那些希望與中國兩大航空領域公司（中航工業(yè)和中國商飛）進行交流提供了機會。屆時，國際航空媒體也將得到中國在主要民用飛機項目ARJ-21支線客機，以及C919大型客機方面的最新進展。 

　　同時，此次新加坡航展還將舉辦“中國商業(yè)論壇”，也會披露許多最新的航空領域信息。屆時，中航工業(yè)副總經(jīng)理張新國將進行主題演講。此外，Experia也會介紹東南亞和印度所面臨的機遇和挑戰(zhàn)。 

　　在航空運輸方面，將會因為新加坡航展航空領導人峰會而變得搶眼。該峰會關注一些熱點問題，如平衡增長的安全需求和航空工業(yè)繼續(xù)反對歐盟征收碳排放稅的計劃等情況。會議議程將由國際航空運輸協(xié)會會長兼CEO托尼·泰勒，以及歐洲運輸委員會委員西姆·卡拉斯進行發(fā)言。此外，國際民用航空組織理事會主席羅伯特·岡薩雷斯、該集團名譽主席阿沙德·柯臺特和新加坡交通部長呂德耀也將進行發(fā)言。 

　　除了洛克希德·馬丁公司的F-22和F-35戰(zhàn)機將亮相之外，此次新加坡航展在防務系統(tǒng)方面的另一大亮點就是無人系統(tǒng)的展示。除了在該領域領先的西方國家將進行無人系統(tǒng)展示外，北京友泰順城科技發(fā)展公司的無人機也將亮相。劉世國說道：“開辟這個板塊主要是為了展示專為特定的軍事、民事及商業(yè)應用量身定制的情報、監(jiān)督和偵查平臺，以及自主運行的無人駕駛飛機。”另外，亞太安全會議將再次成為新加坡航展防務辯論的焦點。 

　　本屆展會將繼續(xù)作為主要平臺，幫助各公司滿足日益增長的需求，為那些希望投身到日益繁榮的亞太市場的公司搭建跳板。同時，還將支持亞洲企業(yè)把握全球商機，贏得新的業(yè)務。 

　　新加坡航展擁有21個國家展館，這些展館也被稱為“綠館”，意在體現(xiàn)航空工業(yè)在環(huán)境保護方面的進步。劉世國表示：“新加坡航展已經(jīng)創(chuàng)造了紀錄，因為它吸引了世界上最大數(shù)量的高水平代表團參展。我們的參展商和合作伙伴都承認，這對全球航空發(fā)展歷程來講是一個重要的展會。它為各國提供了展覽航空網(wǎng)絡的機會，也能夠讓人們對該領域的最新趨勢有一定的深入了解�！�