2012年11月15日， 巴基斯坦空軍"黑蜘蛛"中隊(duì)編號122的JF-17型"雷電"戰(zhàn)斗機(jī)在第九屆中國航展上靜態(tài)展示。 

　　攝影: 人民網(wǎng)阿文記者　翟轉(zhuǎn)麗 

　　人民網(wǎng)珠海11月15日電 （記者朱蕤、翟轉(zhuǎn)麗）15日下午4時，第九屆中國航展專業(yè)日圓滿落幕。3天內(nèi)，巴基斯坦空軍2架“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行了精彩的飛行表演，1架“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)攜各種機(jī)載武器靜態(tài)展示，受到觀眾熱烈追捧，成為航展炙熱的“明星”。 

　　“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)是由中國和巴基斯坦聯(lián)合研制的一款全天候、單發(fā)、單座、輕型超聲速戰(zhàn)斗機(jī)，是中巴航空工業(yè)合作的典范。中方稱之為FC-1“梟龍”,巴方則稱之為JF-17“雷電”。 

　　在1999年巴黎航展中，“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)首次公開亮相。同年，巴基斯坦與中國航空技術(shù)進(jìn)出口總公司簽署了聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。 

　　“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)于2001年設(shè)計(jì)定型，并于2003年成功首飛。繼6架原型機(jī)制造成功后，8架批生產(chǎn)型也繼續(xù)開展了一系列性能測試。2005年起在巴基斯坦境內(nèi)成功投產(chǎn)，2009年首架巴基斯坦本土造“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)橫空出世。 

　　此后，“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)真身分別亮相2010年法恩巴勒航展、2010年中國航展和2011年迪拜航展。 

　　巴基斯坦計(jì)劃用“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)代替其落后的機(jī)隊(duì)，其中包括250多架“幻影”戰(zhàn)斗機(jī)和年限較長的殲-7和強(qiáng)-5III。首批42架“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)已于今年年初交付使用，用于替代三個中隊(duì)的強(qiáng)-5III。 

　　巴基斯坦已與全球范圍內(nèi)航空電子設(shè)備供應(yīng)商就提供“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)系統(tǒng)問題進(jìn)行了磋商。另據(jù)俄媒報道，巴方已與俄方簽署了100臺RD-93型發(fā)動機(jī)的初始合同， 未來有望簽署多達(dá)500臺發(fā)動機(jī)的延伸協(xié)議，并訂購?fù)屏�達(dá)到20500磅的RD-93MA型發(fā)動機(jī)。 

　　11月15日中午，巴基斯坦空軍少將、JF-17項(xiàng)目首席主管艾哈邁德在接受人民網(wǎng)記者獨(dú)家專訪時特意指出， “梟龍”雖然是一個國際合作項(xiàng)目，但巴方全身心投入，把這個項(xiàng)目當(dāng)做自己國家的項(xiàng)目，沒有區(qū)別對待

（責(zé)任編輯：繆杰嫻）