當(dāng)成達(dá)萬高鐵峨層山隧道最后一段巖壁被貫通，這不僅是工程意義上的重大突破，更是川東北地區(qū)邁向高鐵時代、迎接嶄新發(fā)展格局的鏗鏘足音。這條全長四千余米的隧道，穿越的不僅是瓦斯煤層與破碎斷層等復(fù)雜地質(zhì)，更將穿越長久以來制約區(qū)域發(fā)展的“屏障”，為沿線地區(qū)的民生改善與經(jīng)濟(jì)騰飛開辟出一條全新的“時空隧道”。

峨層山隧道乃至整個成達(dá)萬高鐵達(dá)州段的快速推進(jìn)，最直接、最溫暖的回報將體現(xiàn)在沿線數(shù)千萬民眾的生活之中。從達(dá)州出發(fā)，東出長江、西進(jìn)成都的時間將大幅縮短，求學(xué)、就醫(yī)、探親、旅游的選擇范圍將極大拓展，“雙城生活”乃至“多城生活”將成為可能。對于常年在外務(wù)工經(jīng)商的川人而言，家鄉(xiāng)與奮斗城市之間的心理距離將被拉近，親情鄉(xiāng)愁有了更快速的載體。

成達(dá)萬高鐵作為國家“沿江通道”的重要組成部分，將使川東北地區(qū)從相對封閉的內(nèi)陸腹地，一躍成為連接成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與長江中下游城市群的關(guān)鍵走廊。傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)如達(dá)州的能源化工、農(nóng)產(chǎn)品加工等，將憑借更低的物流成本和更廣的市場輻射獲得新的競爭力。同時川東北豐富的自然與文化資源，將因交通的可達(dá)性提升而吸引全國乃至世界的游客。西渝高鐵的同步建設(shè)，更將編織起一張高密度的快速交通網(wǎng)，使區(qū)域從“過道”變?yōu)椤皹屑~”，從“端點”變?yōu)椤肮?jié)點”，為承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、培育新興產(chǎn)業(yè)集群奠定堅實基礎(chǔ)。

峨層山隧道的貫通，是成達(dá)萬高鐵這個“大動脈”上一個關(guān)鍵“穴位”的打通。這條高鐵將與鄭渝高鐵、西渝高鐵等線路銜接，在川渝東北地區(qū)形成一個高標(biāo)準(zhǔn)的鐵路網(wǎng)絡(luò)，這將極大地促進(jìn)川渝毗鄰地區(qū)的協(xié)同發(fā)展，打破行政壁壘帶來的無形阻隔，讓資源要素按照市場規(guī)律和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系自由流動、高效配置。這種基于快速交通聯(lián)系的區(qū)域協(xié)同，是推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)走深走實、形成有實力有特色的省際交界地區(qū)增長極的關(guān)鍵支撐。

峨層山隧道貫通的一聲炮響，其回音遠(yuǎn)不止于山體之中。它鳴響的是民生改善的前奏，是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的號角，是區(qū)域協(xié)同發(fā)展的和弦，更是通向共同富裕未來的堅定誓言。鋼鐵巨龍穿山越嶺，帶來的不僅是速度，更是機遇、希望與嶄新的發(fā)展維度。當(dāng)未來高鐵列車風(fēng)馳電掣般穿過這條隧道時，它承載的將是百姓的笑臉、產(chǎn)業(yè)的活力與區(qū)域的夢想，駛向一個更加開放、繁榮、均衡的巴蜀新未來。（程相波）