調(diào)圖啟新，貨運(yùn)揚(yáng)帆。4月10日，中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖，以運(yùn)力擴(kuò)容、通道優(yōu)化、服務(wù)升級為抓手，推動貨運(yùn)班列數(shù)量與結(jié)構(gòu)雙優(yōu)化、效率與品質(zhì)雙提升，用鋼鐵大動脈的精準(zhǔn)調(diào)度與高效運(yùn)行，為降低社會物流成本、護(hù)航經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁鐵路動能。運(yùn)力擴(kuò)容增質(zhì)，班列開行創(chuàng)歷史新高。市場需求在哪里，鐵路運(yùn)力就鋪到哪里。此次調(diào)圖，國鐵沈陽局統(tǒng)籌市場供需與線路運(yùn)力，增開跨局、管內(nèi)貨物班列及大宗直達(dá)列車，跨局貨物班列增至22列、管內(nèi)增至78列，始發(fā)班列開行總量刷新歷史紀(jì)錄。從電商快遞等時(shí)效性民生物資，到電煤等能源保供重點(diǎn)物資，再到多式聯(lián)運(yùn)貨物，班列覆蓋更廣、品類更全，精準(zhǔn)對接城市間物流往來與企業(yè)生產(chǎn)需求，讓物資運(yùn)輸更通暢、供應(yīng)鏈保障更穩(wěn)固。通道優(yōu)化提速，貨運(yùn)效率實(shí)現(xiàn)新突破。干線通，則物流暢。國鐵沈陽局創(chuàng)新班列鋪畫方式，讓快速貨物班列與同速客車“跟車跑”，為普通貨運(yùn)列車騰出充足通道，最大化釋放干線貨運(yùn)能力。技術(shù)站攻堅(jiān)克難優(yōu)化班列重組作業(yè)，列車旅行速度、技術(shù)速度穩(wěn)步提升，部分班列旅時(shí)縮短近3小時(shí)，以“速度升級”實(shí)現(xiàn)“貨運(yùn)提速”，讓貨物跑得更快、運(yùn)得更順、送達(dá)更及時(shí)，彰顯鐵路貨運(yùn)的硬核調(diào)度實(shí)力。服務(wù)升級惠民，物流降本彰顯國企擔(dān)當(dāng)。物流通，則百業(yè)興。

國鐵沈陽局持續(xù)深耕物流服務(wù)提質(zhì)，優(yōu)化95306平臺功能，讓線上辦理更便捷；推行“一單制”“一箱制”運(yùn)輸，豐富多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品；深化“總對總”合作，提供定制化物流總包服務(wù)。一系列舉措優(yōu)化中間環(huán)節(jié)、簡化辦理流程，既為企業(yè)提供高效經(jīng)濟(jì)的全程物流方案，又有效降低全社會物流成本，把鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢轉(zhuǎn)化為服務(wù)市場、惠及民生的實(shí)效。交通強(qiáng)國，鐵路先行。一列列貨物列車馳騁東北大地，一趟趟班列串聯(lián)起物流通道、聯(lián)通著經(jīng)濟(jì)脈絡(luò)。此次貨運(yùn)調(diào)圖，國鐵沈陽局主動服務(wù)國家發(fā)展大局、融入現(xiàn)代物流體系，既提升了鐵路貨運(yùn)核心競爭力，更以穩(wěn)定、高效、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸保障，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展、民生保供、區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展筑牢支撐。調(diào)圖優(yōu)運(yùn)力，奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。國鐵沈陽局以精準(zhǔn)調(diào)圖激活貨運(yùn)潛能，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)賦能經(jīng)濟(jì)發(fā)展，讓鋼鐵鐵龍馳騁不息、物流血脈暢通無阻，在服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展的征程上，書寫更加亮眼的鐵路答卷。（金博學(xué) 楊帆）