2026年鐵路“五一”假期運(yùn)輸自4月29日開(kāi)始，至5月6日結(jié)束，為期8天。假期首日火車票已于4月15日正式開(kāi)售，標(biāo)志著今年的鐵路假期運(yùn)輸保障工作已全面啟動(dòng)。面對(duì)即將到來(lái)的出行大潮，鐵路部門精心籌備、多措并舉，全力為旅客打造順暢、舒心的出行環(huán)境。

精準(zhǔn)運(yùn)力投放，筑牢出行保障基礎(chǔ)。面對(duì)五一期間探親訪友、旅游踏青等旺盛的出行需求，鐵路部門早有準(zhǔn)備。全國(guó)鐵路將實(shí)行高峰運(yùn)行圖，日均計(jì)劃開(kāi)行旅客列車約1.3萬(wàn)列。為應(yīng)對(duì)首尾高峰時(shí)段的客流壓力，鐵路部門在確保安全的前提下，于4月29日夜間至5月2日凌晨、5月4日夜間至6日凌晨，在京滬、京廣、京哈等高鐵干線安排開(kāi)行夜間高鐵，平均每天增開(kāi)可達(dá)700列左右。同時(shí)，在4月28日至30日、5月5日至7日等重點(diǎn)時(shí)段，還將在北京至深圳、上海至廣州等熱門方向增開(kāi)高鐵動(dòng)臥列車。這份應(yīng)對(duì)高峰的“硬核”運(yùn)力儲(chǔ)備，無(wú)疑給眾多計(jì)劃出行的旅客吃下了一顆“定心丸”。

優(yōu)化售票服務(wù)，提升購(gòu)票便捷體驗(yàn)。面對(duì)“一票難求”的焦慮，鐵路部門并未簡(jiǎn)單地“一放了之”，而是在售票服務(wù)上下足了“繡花功夫”。最值得點(diǎn)贊的莫過(guò)于“候補(bǔ)購(gòu)票”這一官方“撿漏神器”。當(dāng)車票售罄時(shí)，旅客可第一時(shí)間提交候補(bǔ)訂單，鐵路部門將根據(jù)候補(bǔ)情況動(dòng)態(tài)加開(kāi)列車或調(diào)整運(yùn)力，臨時(shí)新增的列車席位會(huì)優(yōu)先配售給已提交候補(bǔ)訂單的旅客。此外，鐵路部門還推出了預(yù)填信息、在線選鋪、限時(shí)免費(fèi)退票等一系列便民舉措。針對(duì)老年群體，12306客服中心專門提供電話購(gòu)票服務(wù)，讓不熟悉智能手機(jī)的老人也能便捷買票。這些舉措從源頭上提升了購(gòu)票效率，讓出行規(guī)劃更加從容。

強(qiáng)化技術(shù)支撐，保障系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。鐵路部門為應(yīng)對(duì)五一售票高峰，在前期強(qiáng)力整治“電子黃?！保?2306系統(tǒng)全面升級(jí)，采用大數(shù)據(jù)風(fēng)控技術(shù)，精準(zhǔn)識(shí)別頻繁幫人購(gòu)票、大量代付等異常行為。據(jù)悉，僅4月16日至18日三天時(shí)間，系統(tǒng)就累計(jì)拒絕異常訂單出票105.6萬(wàn)張。這意味著上百萬(wàn)張車票從惡意刷票軟件手中被奪回，重新回到了公共票池，讓普通旅客無(wú)需購(gòu)買高價(jià)的“加速包”或熬夜守候，就能憑借自身的手速公平購(gòu)票。

五一出行，大家圖的就是順心、省心、公平。從運(yùn)力投放到優(yōu)化售票服務(wù)，再到嚴(yán)打刷票，鐵路部門這一套“組合拳”，讓我們看到了“人民鐵路為人民”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。相信在這個(gè)充滿希望的假期里，每一位踏上旅途的人，都能少一分焦慮，多一分從容，舒心地奔赴下一站風(fēng)景。（帖中華）