本周

我國在量子計(jì)算、高端造船、體育競技等

多個(gè)領(lǐng)域斬獲重磅成果

全方位展現(xiàn)出中國的創(chuàng)新活力

制造實(shí)力與大國擔(dān)當(dāng)

“本源悟空-180”來了

我國第四代自主超導(dǎo)量子計(jì)算機(jī)上線

記者9日從安徽省量子計(jì)算芯片重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室獲悉，搭載單核180個(gè)計(jì)算比特自主超導(dǎo)量子芯片的“本源悟空-180”量子計(jì)算機(jī)已上線運(yùn)行，今日起開始接收全球量子計(jì)算任務(wù)。

第四代自主超導(dǎo)量子計(jì)算機(jī)“本源悟空-180”由我國自主研發(fā)，全鏈條自主可控。其搭載的量子計(jì)算芯片系統(tǒng)、量子計(jì)算測控系統(tǒng)、量子計(jì)算環(huán)境支撐系統(tǒng)及量子計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)等4個(gè)關(guān)鍵核心體系，均由本源量子全棧自主研制。

全球首艘

2.4萬箱甲醇雙燃料集裝箱船建造完工

5月8日，全球首艘2.4萬箱甲醇雙燃料集裝箱船在江蘇南通建造完工并命名。該船是目前世界最大級別甲醇雙燃料集裝箱船，標(biāo)志著我國在超大型清潔能源船舶設(shè)計(jì)建造領(lǐng)域取得又一重大突破。

該船被命名為“東方智慧”輪，總長399.99米，型寬61.3米，最多可裝載24168個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，載重噸達(dá)22.5萬噸，各項(xiàng)尺度與性能指標(biāo)均為全球同類船型標(biāo)桿。

全球首個(gè)室內(nèi)降雪場景

新能源汽車全季冰雪試驗(yàn)場開工

5月8日，全球首個(gè)具備室內(nèi)降雪場景的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車全季冰雪試驗(yàn)基地項(xiàng)目在內(nèi)蒙古牙克石市正式奠基開工，標(biāo)志著我國汽車極端環(huán)境測試領(lǐng)域建設(shè)邁出里程碑式一步。該項(xiàng)目重點(diǎn)布局了五大核心功能區(qū)，涵蓋新能源汽車三電系統(tǒng)標(biāo)定、底盤系統(tǒng)低附標(biāo)定、智能網(wǎng)聯(lián)汽車降雪場景模擬測試、飛行汽車測試及底盤系統(tǒng)高附標(biāo)定，全面覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車極端環(huán)境測試需求。

建成后，將成為全球建設(shè)規(guī)模宏大、覆蓋工況場景齊全、技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)的室內(nèi)冰雪試驗(yàn)場，為汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)提供專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化測試支撐。

我國首臺(tái)雙核原子量子計(jì)算機(jī)研制成功

國內(nèi)首臺(tái)雙核原子量子計(jì)算機(jī)“漢原2號(hào)”日前正式發(fā)布。該量子計(jì)算機(jī)通過一套精密光學(xué)系統(tǒng)，控制200個(gè)原子進(jìn)行運(yùn)算。首次將量子處理器從“單核”升級為“雙核”，一個(gè)用來計(jì)算、另一個(gè)實(shí)時(shí)糾錯(cuò)。

渝昆高鐵云南段首站尋甸東站建成

今年“五一”假期，渝昆高鐵云南段首個(gè)車站——尋甸東站正式建成。

該站地處高原復(fù)雜地質(zhì)區(qū)，施工克服了地形崎嶇、多工種交叉作業(yè)等挑戰(zhàn)。通車后，重慶至昆明的通行時(shí)間將由現(xiàn)在的5小時(shí)左右壓縮至約2.5小時(shí)，成都至昆明從最快6小時(shí)縮短至3小時(shí)左右。

吳宜澤

首位00后斯諾克世錦賽冠軍

北京時(shí)間5月5日，2026斯諾克世錦賽結(jié)束決賽爭奪，中國小將吳宜澤以18比17奪得冠軍，成為首位00后斯諾克世錦賽冠軍，也是繼趙心童之后第二位問鼎世錦賽的中國球員。

未來

更多突破值得期待

中國正以昂揚(yáng)姿態(tài)

向著更高目標(biāo)奮勇邁進(jìn)